不到9万起售,这款不挂大众标的“德系SUV”,真的要逼死斯柯达?

时间:2019-08-02 来源:www.3rwfqa4smpk80x71nb4k.com

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  捷达自从大众家族脱离、摇身一变为全新子品牌后就受到备受瞩目,近日,其首款紧凑型SUV-Jieda VS5正式开售预售,价格区间为8.98-11.98万,符合其在低端市场的定位,但加之其产品实力,而非起价9万元给新车带来了强大的竞争优势。

捷达VS5与广受欢迎的大众捷达车型相差甚远。它改变了曾经温和,平静的路线,采用了新的家庭设计语言。点阵非常具有侵略性,新车将提供柠檬。金色,歌剧红色,香味灰,极地白,月光银有五种颜色可供选择,也体现了它们年轻的定位。

但。在内饰方面,新车的制作也比较简单,以黑色为主色调,中央控制布局具有分层感,仍然体现出一定的“流行味”。

最值得一提的是新车在“三大块”中的表现。虽然不再附加大众标准,但捷达VS5一直在强调其“德国”血统,并且还“巧妙地”保留了汽车后部和发动机的公共标志。

这款新车诞生于MQB平台,配备了大众1.4T发动机+爱信6AT变速箱的经典动力组合,以及前麦弗逊+后部多连杆独立悬架的使用.结合其预售价格为8.98-11.98百万可以说它为相同价位的紧凑型SUV市场带来了降维。

目前,紧凑型SUV市场以10万元的价格可谓激烈竞争。哈弗H6,吉利博悦和传奇GS4等知名汽车车型,以及现代ix35和起亚等合资竞争对手。在自有品牌面前,捷达VS5可以“借”大众汽车的品牌光环。毕竟,在作为子品牌(包括大众汽车发动机,大众汽车尾巴和大众航空公司)独立后,它仍然与公众有着千丝万缕的联系。在产品面前,“性价比”已经成为捷达VS5的最大杀手.

因此,姜戈认为,这一举动并不精通:捷达品牌的成功在于公众将会发挥作用,失败不会影响公众努力提升品牌价值的步伐。从新车的产品性能来看,如果配置到位,捷达VS5甚至有可能用日产黑客等价格较高的车型抓住蛋糕,至少是死兄弟斯柯达的节奏。

在车身尺寸方面,捷达VS5的车身长度,宽度和高度为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。在同一个班级,它只能说是在主流水平;其功率参数应更亮:新车最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,斯柯达可可克售价元,139,800元。出售的黑客都是值得的。可以说,“预售89,800辆德国紧凑型SUV”的口号将以800万至1500万元的价格上市。

在路上有太多的尝试,消费者似乎不太想改变标准。失去大众汽车标志的祝福,捷达VS5必然会面临缺乏品牌力量的麻烦,被消费者所接受,或成为下一个令人尴尬的斯柯达,或者说与市场的反应。

总之,作为第一款推车类型的捷达品牌,VS5显然也充满了实力。有了这样的配置和定价,新车能否继续享有“国家神车”的美誉?在9月正式上市后仍在等待市场表现!